トヨタ・スポーツクーペ / 1970 - 2006

CELICA
ARCHIVE

スペシャルティカーとして登場した初代から、世界ラリー選手権を制したGT-FOUR、そして軽快な最終型まで。36年にわたるセリカの物語をたどる。

世代をたどる WRCの軌跡

TA22 リフトバックセリカ XX TA64 ST165 ST185 ST205 2ZZ-GE TA22 リフトバックセリカ XX TA64 ST165 ST185 ST205 2ZZ-GE

CELICA STORY

一台のクーペが、
時代の気分を変えてきた。

初代は自分好みの一台を選ぶ歓びを教え、セリカはFR、FF、4WDターボへと姿を変えた。36年の歩みは、スポーツクーペがどこまで自由でいられるかを追いかけた物語だ。

はじまり 1970年

スペシャルティカーの新しい扉を開いた。

最終章 2006年

軽快な最終型が、36年の物語を締めくくった。

変化の数 7世代

同じ名を掲げながら、異なる答えを選んだ。

伝説の名 GT-FOUR

市販車とWRCをつないだ4WDターボ。

THE ESSENCE

デザイン、駆動方式、モータースポーツという三つの切り口から、世代ごとの変化をたどる。

初代が売ったのは、速さだけではない。内外装を選び、自分の一台を作るという自由だった。

初代を読む

FR、FF、4WD。セリカは時代が求める走り方を大胆に選び続けた。

世代別解説へ

GT-FOURは公道のクーペを、世界ラリー選手権で戦うための物語へ変えた。

GT-FOURを読む